רב חובל זאב תירוש – התגוננות המיכלית "סמסון" מטורפדו מצרי

0

19 יוני 2013

סיפור רב חובל זאב תירוש –

קברניט המיכלית סמסון במלחמת יום הכיפורים.

 כללי

רב חובל זאב תירוש פיקד בתקופת מלחמת יום הכיפורים על המיכלית "סמסון" שהובילה נפט מאיראן לנמל אילת. במהלך אחת ההפלגות ארצה, נפתחה מלחמת יום הכיפורים. כידוע הטילו המצרים מצור ימי בים האדום באמצעות שתי משחתות ושתי צוללות מדגם R.

בבוקר ה 7 לאוקטובר 1973, לאחר מעבר מיצרי באב אל מנדב , ובסמוך לנמל ג'דה  שבסעודיה נורו ע"י אחת הצוללות המצריות, שני מטחים של 3 טורפדו בכל מטח לכוונה של ה"סמסון". המטח הראשון חלף בקדמת החרטום ומטח שני שנורה כתריסר דקות אחר כך חלף בכוון הירכתיים.

ה"סמסון" לא נפגעה , המשיכה בדרכה והגיעה בשלום לנמל אילת. שם תוחקר הקפטן וצוותו ע"י צוות תחקירנים ממד"ן.

הראיון

ביום 19 ליוני 2013 נפגשנו – העוסקים בתיעוד מורשת חיל הים  ניר מאור, כוכבי אזרן ואלי רהב, במוזיאון ההעפלה וחיל הים, על מנת לשמוע את סיפורו האישי של קפטן זאב תירוש, אודות האירוע שקבל כבר חשיפה בעבר, אך לראשונה מדבר על האירוע קפטן האוניה שנמנע מלעשות זאת מאז ועד היום.

גם במפגשנו זה, כ 40 שנה אחרי האירוע , שאל אותנו זאב, האם מותר לו לדבר על האירוע. הרגעתי אותי בהתחייבותי להעביר לאישור ענף ב"ם את פרטי הראיון טרם הפצתו. רק אז התרצה ומוכן היה לדבר.

בתחילת הראיון ערכתי עימו "תיאום ציפיות" ובקשתי שבדבריו יתייחס בין היתר ל:

  • הצגה אישית של אבני דרך בחייו עד לאירוע.
  • תיאור עיקרי הפעילות טרם המלחמה.
  • תיאור פרטי האירוע כפי שצרובים בזכרונו ובתודעתו.
  • ה"תובנות" כפי שהתגבשואצלו מתום האירוע ועד היום.

דברי רב החובל זאב תירוש

" .. אני בוגר האגודה הימית זבולון – בקבוצתי היו גם זאב  יחזקאלי ועמי נדיר …

בוגר קורס מפקדי סירות –  עוד לפני הצטרפותי לבי"ס קציני ים בעכו.

בצבא שרתתי בחה"י – מדריך בבה"ד, לנושא תותחנות וימאות.

זכיתי לשחרור מוקדם , בהמשך להצטרפותי למסלול שרות של  3 שנים בצי הסוחר .

מקובל היה אז, להתחיל בהפלגת קדט למשך של כ 9 חודשים.. העדפתי את חברת  אל ים (בה היה לי רקע בשורגנג) ובקשתי להפליג באוניית בננות… נחשב בזמנו לתחום אטרקטיבי בהתייחס לתנאי ההפלגה …

הופתעתי מאוד שעם הגעתי נשאלתי:  האם תוכל להיות קצין שלישי…. כבר ביומי הראשון ?

בבטחון עניתי תשובה חיובית. והוצבתי באוניה הר רימון – אוניית בננות.

בשנים הראשונות הפלגתי באוניות חברת אל ים… במקביל להפלגות למדתי והשלמתי לימודי

תואר ראשון באונ' חיפה בכלכלה ומדעי מדינה, זאת במקביל לקורסים ההכשרה להם נדרשתי בהתאם לדרישות החברות והמכון להכשרה ימית.

המיכלית סמסון

זאב תירוש לוקח כיוון בגשר המיכלית

זאב תירוש לוקח כיוון בגשר המיכלית

קבלתי פיקוד ראשון על אוניה  בקיץ 1973 על המיכלית "סמסון" .

מיכלית ישנה ובעייתית, טעונה תחזוקה תובענית, ושסבלה מכשירות לקויה.

אי שם בתחילת אוקטובר 73 יצאתי מחארק איילנד שבפרס עם מטען של כ 36,000  טון דלק – במהירות המוגבלת ל 11 קשר (בגין בעיות כשירות .. דוד אחד ). ביום שישי בוקר ה 5 לאוקטובר 73 עברתי את מיצרי באב אל מנדב… חיל הים אודיע לי באותו ערב כי עלי להפליג חשוך, בהאפלה מלאה…. האמת שחששתי מאוד … , היה לי מכ"מ אחד קלוקל … וחששתי מקשיי בטיחות השייט.

באותם ימים תעלת סואץ עדיין סגורה. (מאז מלחמת ששת הימים) המפרץ די ריק מאוניות … תנועת כלי השייט היחידים במפרץ הן של מיכליות הפועלות בשדות הנפט של המפרץ, אוניות הפוקדות את נמל סואץ שבצפון המפרץ,  גוררות וכלי עזר ואספקה המשרתות את מתקני הנפט, סירות דייג , יכטות וכלי שייט צבאיים של הצי המצרי וחיל הים.

צוללת מדגם ויסקי כמו זו שתקפה את הסמסון.

צוללת מדגם ויסקי כמו זו שתקפה את הסמסון.

בשבת בצהריים זיהינו משחתת יורדת , אך לא קשרנו זאת לשום תרחיש הקשור אלינו…,

ביום ראשון, בעת ביצוע תצפית הצהרה סמוך לנמל  ג'דה… קוראים לי לדופן השנייה(לדופן ימין) … "המפקד מטרפדים אותנו…" אני צופה במטווח ראשון של 3 טורפדו "רצים" אלינו מכוון ירוק 100…זיהנו את בועות אויר.. . מתקרבים במהירות  וחולפים כ- 10 מטר לפני חרטום.

מייד התחלתי בתמרוני התחמקות, (כפי שקראתי על התנהלותם של קברניטי אוניות בספר "הים האכזר")   30 מעלות משני צידי הקורס הבסיסי בו הפלגנו צפונה, ובמהירות הגבוהה ביותר ….  כעבור מספר פניות (כתריסר דקות מהמטח הראשון) נורה לכווננו מטח שני 3 טורפדו שחלף אותנו באזור הירכתיים.

התחקיר הראשוני

ביום שלישי ה 9 לאוקטובר 73 הגעתי לאילת.  צוות תחקירנים מייד תחקרו אותי.

שאלו אותי החוקרים :  האם אתה בטוח שהיו אלו טורפדו?

חשתי שאינם מאמינים לי … אמרתי להם : לא מתאים לכם שנורו עלינו 6 טורפדו … – אל תכתבו…

חתמתי על טופס שאסור לדבר על האירוע – ומאז לא שוחחתי עם איש בנושא. עם זאת צוות האוניה שבילה בבפאבים …ספר את הסיפור… וכשנאלתי מעת לעת בנושא …. הכחשתי או נמנעתי מלענות..

זאב שיף בספרו  "רעידות אדמה באוקטובר" ע"מ 69… מתזכר את האירוע, מספר סיפור אחר…. לא תואם לעניות דעתי את המציאות כפי שהתרחשה ….. יתכן פרי ה"פלוורה" אליה נחשף מפי הימאים.

רשם אלי רהב

התמונה הראשית באדיבות רב חובל אריה לוי, חובל שלישי על המיכלית בשנת 1967 ורב חובל אניית התפזורת סמסון 1982

מפקד הצוללת המצרית היה עבדול עזיז אבו קנדיל, נעשה סוכן אוניות באלכסנדריה.

שתף.

אודות המחבר

השאר תגובה

כל הזכויות שמורות 2015-2024 © | תנאי שימוש | פרטיות